As compared to the complicated arrays of numerous components in a conventional transmission, a CVT consists of only a belt, a driving pulley, a torque-sensing pulley, & a few microprocessors and sensors. 핵심 원리는 입력축에 크랭크 암을 달아놓되 회전축과 연결된 크랭크 암의 위치를 유동적으로 변경하는 것이다. 크랭크 암이 회전축에서 https://cvt86317.is-blog.com/38770376/not-known-details-about-gearbox-cvt