Keduanya bisa bergerak, melebar atau menyempit dengan cara bergeser ke kiri atau kanan, sehingga menjadi rasio gigi pada CVT. Rasio diameter ini bisa diatur melalui sistem komputer, sehingga dapat menciptakan simulasi pergantian gigi dengan tambahan fitur paddle change. above. At low to medium speeds, the belt push is thoroughly engaged, https://dcvt83838.ssnblog.com/33416779/the-d-cvt-diaries